I motori delle pompe antideflagranti sono motori specializzati adatti ad ambienti con gas e polveri infiammabili ed esplosivi. Vengono utilizzati principalmente con apparecchiature di pompaggio per il trasporto di fluidi in settori quali l'industria petrolifera e chimica. La loro funzione principale è impedire che le scintille e le alte temperature generate durante il funzionamento del motore provochino esplosioni nell'ambiente attraverso la progettazione strutturale. Ciò garantisce il funzionamento sicuro delle apparecchiature in scenari pericolosi.
La progettazione di una pompa-antideflagrante prevede sia il motore-antideflagrante che la pompa-antideflagrante. Il motore antideflagrante- costituisce la base principale e il corpo della pompa non può utilizzare modelli standard. Gli involucri delle pompe standard sono dotati di giunti e strutture di tenuta dell'estremità dell'albero che non sono progettati per essere a prova di esplosione-. Prendiamo ad esempio il pompaggio della benzina. In una pompa normale, lo sfregamento della girante contro il corpo può provocare scintille. Oppure la tenuta dell'albero potrebbe perdere-permettendo a sostanze infiammabili/esplosive di toccare il motore. Anche se si accoppia un motore a prova di esplosione-con una pompa normale, i difetti della pompa compromettono la configurazione a prova di esplosione-. Non funzionerà nelle aree a rischio.
Pertanto, il corpo pompa delle pompe antideflagranti- necessita di una movimentazione particolare. Ad esempio, utilizzando un alloggiamento integralmente fuso per ridurre gli spazi vuoti; dotarlo di tenute meccaniche-antideflagranti per evitare perdite del fluido; in alcuni scenari, è necessario installare anche una struttura di scarico della pressione nel corpo della pompa per evitare pericoli causati da una pressione eccessiva all'interno del mezzo della pompa. In secondo luogo, il motore e la pompa devono formare un sistema "coordinato a prova di esplosione-". Oltre ai rispettivi design a prova di esplosione-, anche i punti di collegamento tra il motore e il corpo della pompa devono essere conformi agli standard a prova di esplosione-. Ad esempio, quando si utilizza una connessione a flangia, è necessario utilizzare una guarnizione-antideflagrante per evitare perdite di fluido dalla connessione; la coassialità dell'albero motore e dell'albero pompa deve essere rigorosamente controllata per ridurre i guasti alle guarnizioni o la generazione di calore dovuta all'attrito causato dalle vibrazioni.
La realizzazione delle prestazioni del motore della pompa a prova di esplosione si basa su tre strutture chiave: in primo luogo, l'alloggiamento è realizzato in materiale in lega ad alta resistenza-, sottoposto a pressofusione integrale-e a trattamento di tenuta a prova di esplosione-. Ciò confina le scintille interne e le alte temperature all'interno dell'alloggiamento, impedendo il contatto con sostanze esterne infiammabili o esplosive. In secondo luogo, la scatola di giunzione presenta un design a prova di esplosione-con anelli di tenuta a prova di esplosione-sulle interfacce. Ciò impedisce la fuoriuscita di scintille se i collegamenti elettrici sono difettosi. In terzo luogo, i cuscinetti sono realizzati in ceramica o lega resistente al calore-, assemblati con metodi di alta-precisione. Ciò riduce il calore da attrito, impedisce alle temperature locali di superare i limiti e impedisce possibili pericoli.
I motori delle pompe antideflagranti della nostra azienda sono disponibili principalmente in due gradi di protezione contro l'esplosione di gas-: ExdIIBT4 e ExdIICT4, e hanno anche un modello a prova di esplosione di polvere-grado ExtDA21 IP65T135. ExdIIBT4 è adatto per ambienti con gas esplosivi di classe IIB con una temperatura superficiale massima di 135 gradi. L'ExdIICT4 è per ambienti con gas esplosivi di classe IIC, inclusi idrogeno e acetilene, anche con una temperatura superficiale massima di 135 gradi. Il modello a prova di esplosione della polvere- soddisfa lo standard GB 12476.1 ed è idoneo per i rischi legati alla polvere della Zona 21, contribuendo a prevenire le esplosioni causate dalla sedimentazione della polvere.
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