Il motore sincrono a magnete permanente-trifase (PMSM) è una stella nascente negli ultimi anni e un prodotto mainstream nel campo dei motori ad alta-efficienza. Il suo aspetto e le dimensioni di montaggio sono praticamente le stesse di un normale motore a induzione trifase-. Soddisfa le specifiche standard IEC per i motori generali dalla dimensione del telaio al metodo di montaggio, quindi può sostituire i motori comuni senza alcuna modifica. Ma le due differenze fondamentali riguardano la progettazione principale e la modalità di lavoro.
Per definizione, il nucleo di un motore PMSM è che genera un campo magnetico attraverso magneti permanenti. Durante il funzionamento, il campo magnetico rotante prodotto dagli avvolgimenti dello statore rimane sincronizzato con il campo magnetico permanente del rotore. Al contrario, il campo magnetico del rotore di un motore asincrono trifase convenzionale tri- è indotto dal campo magnetico dello statore. La velocità del rotore è sempre inferiore alla velocità di rotazione del campo magnetico dello statore, con conseguente inevitabile slittamento. Questa fondamentale differenza di progettazione determina direttamente il divario tra i due in termini di indicatori chiave di prestazione come l'efficienza energetica e la precisione del controllo.
Lo slittamento di un motore asincrono provoca perdite aggiuntive come la perdita di rame nel rotore e la perdita di ferro, che inevitabilmente spreca una certa energia. I motori PMSM non presentano perdite di scorrimento, quindi la loro efficienza energetica è significativamente più elevata. Secondo gli standard internazionali di efficienza energetica, un motore IE3 soddisfa già i requisiti di base per i motori ad alta-efficienza. Nel frattempo, può generalmente raggiungere livelli di efficienza ultra-altissimi IE4 o anche IE5.
Il motore sincrono a magnete permanente-trifase è un sostituto ideale per i motori asincroni trifase-e presenta numerosi vantaggi in termini di prestazioni. La loro corrente di avviamento può essere controllata entro 1,5 volte la corrente nominale, molto inferiore alla corrente nominale da 3 a 7 volte comunemente presente nei motori asincroni. Ciò riduce efficacemente l’impatto sulla rete elettrica. In termini di prestazioni dinamiche, con l'aiuto della tecnologia di controllo vettoriale, la fluttuazione della velocità dei PMSM può essere mantenuta entro ±0,1%. Nelle applicazioni che richiedono precisione ad alta velocità, come sistemi di trasporto o macchine CNC, ciò può migliorare significativamente la stabilità del processo.
Anche le sue dimensioni ridotte e la sua leggerezza sono grandi vantaggi. Alla stessa potenza di uscita, un motore sincrono a magneti permanenti trifase- è del 20%-30% più piccolo e del 15%-25% più leggero. È ottimo per spazi ristretti come ascensori e trasporti ferroviari. Inoltre, il suo rumore è inferiore a 75 dB – 5-10 dB più silenzioso rispetto a motori asincroni simili. Ciò migliora le condizioni di lavoro in fabbrica e le rende più confortevoli per i lavoratori.
Se stai aggiornando vecchie apparecchiature o costruendo una nuova linea di produzione, questo motore è plug{0}}and{1}play. Non è necessario modificare la struttura dell'installazione o i circuiti di controllo: basta sostituire il motore e ottenere subito un funzionamento stabile, efficiente, a risparmio energetico e-. Con l'avanzamento delle politiche di risparmio energetico-industriale e la maturazione della tecnologia dei materiali a magneti permanenti, questi motori sono diventati una soluzione energetica fondamentale per sostituire i tradizionali motori asincroni e guidare la trasformazione verde dell'industria.
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